O deputado Artagão Júnior participou da primeira reunião da CPI do Pedágio do ano, nesta terça-feira (4), quando foi ouvido o presidente da CNTA (Confederação Nacional dos Transportes Autônomos), Dilmar Deleo Cunha Bueno...

O deputado Artagão Júnior participou da primeira reunião da CPI do Pedágio do ano, nesta terça-feira (4), quando foi ouvido o presidente da CNTA (Confederação Nacional dos Transportes Autônomos), Diumar Deleo Cunha Bueno. “Não somos contra o pedágio. Somos contra a alta tarifa”, resumiu o depoente, afirmando que a CNTA militou para a implantação dos pedágios no Paraná. “Também pressionamos o governo para a redução da tarifa em 1998. O caminhoneiro autônomo sofreu arcando com os custos. Mas essa redução não nos beneficiou, pois quando os preços voltaram ao normal, o frete não aumentou”, disse, relembrando o ato unilateral do ex-governador Jaime Lerner, que baixou as tarifas em 50%, e, um ano e oito meses depois, através de decisão judicial, os preços voltaram ao valor inicial.  Ainda segundo Cunha Bueno, a lei do Vale-Pedágio não é cumprida no Paraná. A lei federal nº 10.209, de 2001, obriga o embarcador - o proprietário da carga - a arcar com os custos do pedágio. “Hoje, 55% do escoamento nas rodovias brasileiras são feitos por caminhoneiros autônomos. É preciso haver uma fiscalização para que o Vale-Pedágio seja pago”, clamou. A próxima reunião da CPI do Pedágio, dia 11, terá o depoimento do ex-secretário dos transportes, Heinz Hering, que esteve à frente da pasta na época das concessões.